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灰犀牛事件 【应急管理部:春节期间时刻警惕“黑天鹅”“灰犀牛”事件发生】

灰犀牛事件 【应急管理部:春节期间时刻警惕“黑天鹅”“灰犀牛”事件发生】


2月11日上午,应急治理部召开保险防备工作视频调度会议,研判天下灾祸事变局势,进一步部署安排大年节保险防备工作。

国务院安委会副主任、应急治理部党委书记黄明强调,要当真贯彻落实习近平总书记首要批示精力,保持人平易近至上、性命至上,强化底线思维跟危险认识,层层压实责任,缜密部署安排,严厉落实各项保险防控责任办法,坚定防备化解重大保险危险,让人平易近干部过一个欢畅平安祥跟的节日。

会议强调,往年春节是抗击新冠肺炎疫情奋斗获得重大策略结果的第一个春节,大局部地域干部当场过年、出产运营运动照常进行等新的情形,使保险局势愈加繁杂严重。

要充足意识做好往年春节保险防备工作的特别首要性、艰难繁杂性,始终绷紧保险这根弦,以强烈的政治责任感抓好保险防备,坚定避免思惟上、组织上、行为上的松散跟忽略,时辰警戒“黑天鹅”、“灰犀牛”事情产生,增强组织引导,静态剖析研判,严厉实行好保险隐患排查跟重大危险防控责任,切实把确保人平易近性命保险放在第一位落到实处。

会议要求,紧盯大年节夜凑集运动、干部自觉运动、常设提议运动等节庆部署,提早研判危险隐患,完美各种应急预案,向重点区域预置救援力气。

增强烟花爆竹保险防备,凸起烟花爆竹运营、运输、燃放等全链条保险羁系,片面排查重点燃放区域保险危险,防备各种事变产生。

增强应急值守,时辰坚持应急形态,遇有突发情形疾速出动、无效处理,同时要增强兼顾部署,把群众职工跟消防指战员的工作跟生涯部署好,切实做好节日期间各项生涯保证。

徐平、闵宜仁、琼色、张永利等部引导缺席会议,北京、浙江、广西、甘肃应急治理厅(局)跟上海、陕西消防救援总队、福建丛林消防总队次要担任人报告请示了无关情形。

【灰犀牛事件】辉瑞乳腺癌新药未进医保降价54%,弃医保转战商保成为外企新选择?


2021年1月18日,辉瑞发布,其乳腺癌明星药爱博新(通用名哌柏西利)价钱腰斩,每瓶售价从29799元跌至13667元,贬价幅度到达54%。

贬价同时,辉瑞迅速对于此前的患者赞助名目做出调剂,逐渐结束此前针对于低保跟低收入患者的慈悲赠药。

有服药的患者计算,假如依照罕见的给药方案,规格为125mg的爱博新天天一次,持续服用21天,之后停药7天,28天为一个医治周期。

贬价前,患者月医治用度在3万元阁下,假如有慈悲赠药,月医治用度在1.7万元阁下。

贬价后,月医治用度则进一步降至约1.3万元。

这是爱博新上市两年多后的初次贬价,贬价的光阴点也回味无穷:间隔爱博新的专利到期另有3年多光阴;间隔2020年国度医保会谈成果颁布没有到1个月;间隔礼来的竞品,同为CDK4/6克制剂阿贝西利片(Abemaciclib)在海内获批没有到20天;间隔齐鲁制药的哌柏西利胶囊获批,成为爱博新的海内首仿也仅仅1个月。

业内子士剖析,遭到国度医保会谈跟国度集采等政策的影响,海内的医药市场将愈加繁杂,一切外资药企都在调剂重心,逐渐转变贸易模式,“像辉瑞这种未进医保,却自动贬价的药可能会越来越多,贬价的幅度也比拟大。

”△ 爱博新本次调剂后的新价钱自2021年1月18日在中国海洋地域开端执行爱博新从没有短少光环:寰球首个细胞周期卵白依赖性激酶(CDK)4/6克制剂,早期乳腺癌领域存在重粗心义的冲破性翻新疗法,填补了HR+/HER2-早期乳腺癌靶向医治的空缺。

Evaluate Pharma曾给出2024年贩卖前五名的肿瘤药物预测,爱博新在列。

这些光环也让药品在寰球市场贩卖额,以每年10亿美元的速率逐年攀升,2019年到达近50亿美元。

在中国,爱博新的表示同样优秀。

2018年上市后,因为不其余雷同通路的产物在中国上市,竞争仅仅来自于一些直接竞品(医治方案的竞争),爱博新在辉瑞外部遭到极大的看重,也被业内以为是辉瑞在中国的头牌产物,医药代表们眼中的“香饽饽”。

奖金是最间接的体现。

业内子士失去的信息是:辉瑞的医药代表2020年的季度奖封顶是12.8万元。

而担任爱博新的医药代表,没有少人能拿封顶奖,代表们的年薪30万起步,一位在中国四线都会担任爱博新的代表年收入高达50万。

图片起源:视觉中国爱博新实用于医治激素受体(HR)阳性、人表皮成长因子受体 2(HER2)阴性的部分早期或转移性乳腺癌,应与芬芳化酶克制剂结合使用作为绝经后女性患者的初始内排泄医治。

在中国,这样的患者集体规模很大。

国度癌症核心2019年1月宣布最新的天下癌症统计数据显示:天下女性乳腺癌新发病例占女性恶性肿瘤发病的17.10%,位居女性恶性肿瘤发病第1位,每年发病约为30.4万,且3%~10%的妇女在确诊时即有远处转移。

即便是晚期患者,有30%~40%可开展为早期,确诊为早期后患者5年生……


【灰犀牛事件】【告别魔幻2020】


王国信/文 前所未有,最好也后无来者——这是大少数人对于2020年的感受。

对于于汽车工业来说,也是如斯,这是最蹩脚的一年,但这也是最有愿望一年,这一年频仍的“见证古迹”。

年销量曾达40万辆的众泰汽车母公司轰然立产;营收多少百亿的老牌经销商无认为继,接连开张;瑞幸财政造假曝光神州自愿三卖其身,“截胡”剧情也频频涌现;风闻已久的苹果汽车、索尼汽车接二连三;以至远遁美国多年的贾跃亭也演出了绝地回击、终得白衣骑士支撑,上市回国为期不远;赛麟造车的精心圈套曝光,如皋多少十亿打了水漂;电动汽车企业市值飙升,涌现了没造一辆车居然也成市值前五的异景真真的是“活久见”。

这也是布满愿望的一年。

市场从年终跌入谷底,但下半年走出了摩登的V型反转,让人大叹中国消费市场的韧性;新动力汽车中,特斯拉跟五菱宏光MINI独有鳌头,一高一低带来了新的愿望,本来电动车还真是有远景的;2019年最惨的企业蔚来在2020年原地回生,合肥市的精准抄底一夜成名,电动“三傻”成了“三宝”,并掀起了掠夺新造车企业的海潮,连滴滴也坐没有住赶快投资爱驰0.37%股份“意义”一下。

从失望走向愿望,也便是多少个月的光阴。

但魔幻的这一年,实际上也是车市“黑天鹅”跟“灰犀牛”的联合。

在汽车工业,2020年能够预感的是中美商业的变动,但不曾意料到的是疫情的到来,这使得整个市场的变动涌现了倍速式的开展。

而诸如汽车团体、经销商团体的开张,这种“灰犀牛”事情则更存在可预测性,从某种水平来说,在不疫情的情形下,2020年的这些变动可能也会涌现。

这所有只是光阴问题,只是可能须要更长的光阴来蜕变。

因此,魔幻2020更像是一个多倍速率行进的一年。

对于于开展迅速的中国汽车业而言,这种倍速考验的是不只仅是企业的应变才能,也对于政策制订者提出了新要求。

在每一个看似分歧理的事情中,都有其逻辑地点,也能找到其背地的起因。

当找到了这些底层支持,在魔幻眼前也依然能够天然应答。

也恰是如斯,只管车市高下升降,强势企业依然,只有外部涌现危机的企业终极惶恐掉措。

跟着汽车业的转型大幕拉开,新的玩家一直参加,整个行业中涌现的新事物、新模式、新配合、新业态还会添加,真正见证古迹的时分才刚刚开端。

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